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メッセージ

2007年に東京・京王閣へ移籍いたしました。
期待に応えられるよう、魂込めて走ります。
一走入魂…!

プロフィール

【BOSS BLOG】
後閑選手

後閑信一 GOKAN SHINICHI
1970.5.2生 牡牛座 三碧
176.0cm  93.0kg
趣味はとにかく車!
好きな車番は2番

1996
共同通信社杯優勝
2001
共同通信社杯優勝
2005
競輪祭優勝
2006
寛仁親王牌優勝
2013
オールスター競輪優勝

KEIRINグランプリ96 3着
KEIRINグランプリ97 失格
KEIRINグランプリ05 2着
KEIRINグランプリ06 6着
KEIRINグランプリ13 8着

後閑 信一 特別企画

photo GOKAN

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2013年5月

2013年5月24日 (金)

大先輩の活躍…

俺の尊敬する大先輩…

千葉県・鈴木誠選手が奈良F1で優勝しました…
年齢48歳です!!

俺が高校生の時から憧れていた人がいまだにS級1班でバリバリに活躍されています…

タイトルを総なめにして…

一世を風靡した偉大な大先輩…

競輪の流れが何世代も変わろうとも飽くなき探求心は増すばかり…

いつも検車場で色んな選手達の自転車を研究し…

年令や世代も関係無しに熱心に話を聞く姿をよく見かけます…

以前にテレビの特集でサッカーの三浦知良選手がグラウンドでデビューしたての若手選手に積極的に話かけて色々な細かい事までアドバイスをもらう姿が印象的でした…

競輪界も同じです…

鈴木誠選手との会話で印象的だった言葉は…

現代競輪…

実績だけでは食っていけないんだよ…

今この瞬間が勝負なんだよ…

今でしょ!

と二人で話したのを覚えています…

俺の今の想いですが…

若い時代は挑戦者→10年経って受ける側になり→20年経って今度は若手に挑戦する気持ちに変わってきています…

その気持ちになってから競輪が自分が毎日楽しくなって来ている事は間違いありません…

話しは戻りますが…

鈴木誠選手の存在が、自分達の年代の選手にとってとれだけの力になっている事か…

自分も見習って頑張ります!

誠さんこれからも記録を更新してください…

本当におめでとうございます…!

2013年5月23日 (木)

大先輩の活躍…

登山家で冒険家の三浦雄一郎さんが…

なんと史上最高齢となる80歳で世界最高峰・エベレスト登頂に成功しました…

以前にも70歳、75歳と登頂を果たし…

その後も大怪我や病気を乗り越えて今回の偉業を成し遂げました…

凄すぎます…

世間では…

30歳過ぎたからとか…

40歳を過ぎたから初老だとか…

そんな決めつけた感覚で生きていますけど…

三浦雄一郎さんを見ていると、そんなの全然関係ないね…

80歳にして40歳の筋肉だそうです…!

俺も先月まで三浦雄一郎さんのスタジオ・ミウラドルフィンズの低酸素室でトレーニングをしていました…

標高3000〜4000メートル位でワットバイクのトレーニングをしていますが、呼吸法をしっかりとしないとヤバい事になります…

エベレストの標高は8848メートル…

想像もつきません…


今後自分の中で体力に限界を感じ壁に当たった時には…

今回の三浦雄一郎さんの残した大きな足跡を思い出せば、俺なんかまだまだ青い…
全てはこれからだ!

という思いになるしかないと思います…

三浦雄一郎さんに心から敬意を表し…

人間の可能性と感動と勇気を与えてくださった事に深く感謝致します…

俺も頑張ります!

2013年5月18日 (土)

兆し…!?

兆し…!? 再度精密検査をして…

現在の自分の怪我の状態が理解出来ました…

休養をとり、ケアをしながら…

練習を始めています…




実は新しいフレームで数場所試みましたが…

今までとは全く世界が違い…

今回は手こずりました…

シート角度80度…

フロントセンター610㎜…


今後…ある程度は先行・捲りも戦法に入れて戦っていきたいので今回は俺の中では大改造・大幅にモデルチェンジなフレームで覚悟はしていたのですが…


まさかこんなに手こずるとは…

しかも追い討ちをかけるように落車や失格が続き…

少し色々な意味でモタつきました…

でもここえきてようやく練習でも良い兆しと思える感じが蘇って来ている様な気がしています…

バンクでの練習では…

先行しても…

捲っても…

コンスタントに11秒台前半で上がってこれる様になってきました…!

フレームサイズを大幅に変更したので…

部品類も今まで俺の中では全く考えられなかった物をあえて積極的に取り入れ組合わせた結果…

新しい良い感じを得られる様になってきました…


閃いては…

試して…

時には大崩れして…

訳がわからなくなり迷宮の森に迷い込んだ事もありました…


でも…

多分…

ある程度は来ているかと思います!

次回の平塚F1へ向けて更に確実なものへしっかりと確認して掴んで行きたいと思います!

引き続き練習頑張ります!

2013年5月 9日 (木)

こんな時…

皆さんは

何をやっても流れの悪い時や…

運の壁を感じる時…

ありませんか…?

俺は見ての通り結構あるんですよ…

でも俺はいつもこう思うんです…

[人生の時間には限りがある…]

そう思って毎日を生きていると…

苦難が訪れて来ても…

困って立ち止まり、悩む時間が勿体ないので…

気持ちを切り替えて…

乗り越える楽しみ方を考えるようになる…

上等だよ…今回はどうゆうふうに乗り越えちゃえかおうかな…!?

って…

とにかく…

これからの練習やトレーニングや乗車フォームは今までのものでは中々通用しない時代である…

常に自分の自然な感性を研ぎ澄まし…

型にはまらず…

閃いたら試して…

自分で編み出して…

の繰返しで時代に対応出来る自分が、ある日突然見つかるのである…

失敗をしてもいい…
[失敗で終わらせるから失敗であって…
やり続ければ良い経験になり成功へと繋がる…!]

前回終了した広島競輪では…
レース中、以前に怪我をした鎖骨に再度亀裂が入り…

ドクターストップで出走不可能と言うことでやむを得ず途中欠場となりました…

広島のファンの皆様…

本当に残念です…

申し訳ありませんでした…

少し休んで力と運を貯めて…

心・技・体…

しっかり整えて復活したいと思います!

皆様どうぞ温かく見守っていて下さい…。

頑張ります!

2013年5月 5日 (日)

広島F1…

新しいフレームとギヤ比が合わなくててこずってます…

今日から広島競輪参加です…

多分予選スタートになると思うが…

今は少しでも早く新しいフレームのベストを出したいと思う気持ちがあり走る事にしました…

43才になり…

厄も抜けたので…

残りの競輪人生悔いの無いように…

思いっきり頑張りたいと思います!

どうか今回で良いキッカケが掴めますように…。

2013年5月 2日 (木)

向日町競輪終了しました…

3日間自力で走りましたが…

体が全く動いてくれませんでした…

本当に申し訳ありませんでした…

ダメ過ぎて言葉もありません…

悩んでも仕方がないので…

やるしかない!

頑張ります!